東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉型的自行車專用道，全長十二公里，沿途風光明媚、景色宜人，田園、樹蔭相伴，沒有車輛干擾，充滿了踩踏單車的樂趣，騎上單車，綠色的大甲溪等著你去體驗。

晚上則可以到逢甲夜市逛逛喔,距離夜市最佳首選住宿逢甲住宿,價格實惠,環境舒適宜人,是您最佳的選擇喔。

逢甲住宿的逢甲夜市近千的學生人數，加上周邊商家店家和鄰近住家，還有附近的僑光技術學院，也造就了熱鬧的逢甲住宿夜市，不僅遠近馳名，最讓大家流連忘返的就是吃不完的小吃，逢甲住宿夜市就像個永不沒落的商圈，源源不絕的人潮帶來廣大的商機，來到這裡仿佛看不到現階段所謂的不景氣。如果你常到逢甲住宿，不難看到許多外國觀光團到此一遊，當然逢甲住宿的魅力不在話下，總是吸引許多慕名而來的旅客，外國人對台灣小吃可以說是充滿好奇，
東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線，建於民國四十七年，是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。

豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋，接著有從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道，沿途風景絕佳。

后豐鐵馬道短短四點五公里，即包含1.2公里的隧道，及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，讓這趟悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，是后豐鐵馬道特別吸引人之處。另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十七公里，各路段有不同的風景特色，相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣。